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Aufladung für Brennstoffzellensysteme durch interdisziplinär entwickelte elektrische Luftverdichter
Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur fördert im Rahmen des „Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie“ (NIP) das ARIEL-Forschungsvorhaben mit mehr als sieben Millionen Euro. Beteiligt sind daran die Volkswagen AG, Technische Universität Braunschweig, Leibniz Universität Hannover und Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften. Ziel ist die Entwicklung eines elektrisch angetriebenen Luftverdichters für Brennstoffzellensysteme.
Brennstoffzellen als Antriebe für Fahrzeuge stellen eine Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren dar. Die Zelle liefert wie eine Batterie
Auf der Fachmesse Trans-Log im Messe- und Kongresszentrum Kalkar am 19. und 20. Februar 2019 (jeweils 9 bis 17 Uhr) geben sich erneut Profis aus Transport und Logistik die Klinke in die Hand. Wer netzwerken, dauerhafte Kontakte knüpfen und Geschäfte anbahnen möchte, trifft sich genau hier - am multimodalen Hotspot des Niederrheins! Unmittelbar am Rhein, zwischen den Häfen Emmerich und Wesel, unweit der Autobahnen A3 und A59 gelegen, präsentieren Spediteure, Intralogistiker, IT-Anbieter und
Bei den Nutzfahrzeugen zeigte sich in allen Fahrzeugklassen ein Plus. Dabei verzeichneten die Kraftomnibusse mit +47,3 Prozent die deutlichste Steigerung.
Zweistellige Zuwächse zeigten sich ebenfalls bei den Sattelzugmaschinen (+17,1%), den Sonstigen Kraftfahrzeugen (Kfz) (+16,8%), den Lastkraftwagen (Lkw) (+16,5%) und den Zugmaschinen insgesamt (+12,4%).
Mit 26.183 fabrikneuen Kfz-Anhängern zeigte sich bei dieser Fahrzeugklasse im Vergleich zum Vorjahresmonat ein Zulassungsplus von
Die lang anhaltende Trockenperiode im Sommer und Herbst 2018 hat dazu geführt, dass die Binnenschifffahrt durch die extremen Niedrigwassersituationen auf den deutschen Flüssen an die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeit gebracht wird. Trotz vorausschauender Planung, laufendem Dialog mit den Kunden und großer Erfahrung im Umgang mit schwankenden Wasserständen sorgten historische Pegeltiefstände an Rhein, Elbe und Donau dafür, dass die Güterversorgung durch die deutlich reduzierten Abladetiefen der
Praxisfremde Zukunftsvisionen von selbstfahrenden Lkw verschärfen den ohnehin grassierenden Fahrermangel zusätzlich.
Anlässlich seiner Mitgliederversammlung 2018 in Berlin verweist der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. aus Frankfurt am Main auf drohende Versorgungengpässe durch fehlende Lkw-Fahrer. Unzutreffende Behauptungen, der Fahrerberuf hätte keine Zukunft, verschärfen den Fahrermangel zusätzlich. Fakt ist jedoch: Auch im Flugzeug hat der Autopilot den
Weiterlesen: Selbst das autonome Fahren macht den Lkw-Fahrer nicht überflüssig